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Recyclage

09/05/2008

Les ferrailles russes moins disponibles

Le développement des aciéries électriques va entraîner une baisse des exportations de scrap.

La construction programmée de nouveaux mini-mills en Russie va entraîner une augmentation de la consommation de ferrailles et son corollaire, la hausse des prix, estime une étude de Lehman Brothers sur la sidérurgie russe. La nouvelle tension sur ce marché est telle que le quatrième sidérurgiste du pays, NLMK, a été obligé d'annuler certains projets de Maxi Group, qu'il vient de racheter, en Oural, explique Vladimir Zhukov, le responsable de l'étude.

Selon le consultant spécialisé Metal Expert, la collecte en volumes de ferrailles en Russie, relativement stable depuis plusieurs années, s'est établie à 30 millions de tonnes en 2007. D'ici à 2010, elle ne devrait pas grimper à un rythme moyen cumulé de 2,6%, estime la banque américaine. La faible part des aciéries électriques en Russie, 27% de sa production d'acier contre 54% aux Etats-Unis, lui avait permis d'exporter 10 Mt de scrap. La croissance accélérée de la consommation de ferrailles des mini-mills, Lehman table sur un rythme moyen de 15% entre 2007 et 2010, obligera les recycleurs russes à modérer fortement leurs exportations.

Le marché des ferrailles en Russie manque de transparence, constate Vladimir Zukhov, soulignant que ses principaux acteurs sont des sidérurgistes qui collectent pour répondre à leurs propres besoins ou des groupes privés comme MAIR. Toutefois, selon le sidérurgiste NLMK, la collecte en Russie disposerait "d'un fort potentiel de croissance grâce à l'introduction de nouvelles technologies qui permettront d'exploiter des ressources encore difficiles d'accès".

En attendant le développement de la collecte, la baisse attendue des exportations russes va encore accroître les tensions sur le marché global des ferrailles. Interrogé par le Metal Bulletin, un trader turc affirmait avoir dû payer plus de 720 dollars (coût et fret) par tonne de scrap en provenance des Etats-Unis. De meme en Europe, la hausse des prix pourrait bien encore ajouter plus de 30 euros à des prix qui ont déjà bondi de près de 120 euros depuis le début de l'année.

Daniel Krajka


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