Le Mercedes-Benz EQC est un véhicule 100 % électrique de la marque allemande Mercedes-Benz. Il a été lancé en 2019 et a été conçu pour être une alternative écologique aux modèles diesel et essence de la marque.
Le EQC est un véhicule de taille moyenne, mesurant 4,76 mètres de long et 1,88 mètre de large. Il est doté de 5 portes et peut accueillir jusqu’à 5 personnes à son bord.
Sous le capot, le EQC est propulsé par deux moteurs électriques, l’un situé à l’avant et l’autre à l’arrière. Ces moteurs développent une puissance totale de 300 kW, soit environ 400 chevaux, ce qui lui permet d’atteindre une vitesse maximale de 180 km/h. Le véhicule est capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 5,1 secondes.
Le EQC est équipé d’une batterie de 80 kWh, ce qui lui offre une autonomie allant jusqu’à 450 km selon le cycle de conduite WLTP. La batterie peut être rechargée en environ 11 heures sur une prise domestique standard, ou en seulement 1 heure et 45 minutes sur une station de recharge rapide.
En ce qui concerne le design, le EQC arbore une allure moderne et élégante, avec des lignes fluides et un profil bas. La face avant est dominée par un large logo Mercedes-Benz et un bouclier avant en forme de V. Les feux avant à LED sont intégrés de manière subtile dans le bouclier avant, tandis que les feux arrière sont également à LED et s’étendent sur toute la largeur du véhicule.
L’intérieur du EQC est également très moderne et luxueux. Il est doté d’un tableau de bord entièrement numérique avec un écran central de 10,25 pouces. Le véhicule est équipé de plusieurs technologies de pointe, comme le système de navigation avec cartes en 3D, le système de son surround Burmester, et le système de commande vocale.
En ce qui concerne la sécurité, le EQC est équipé de nombreux systèmes de sécurité active et passive. Il dispose notamment de l’Assistant de changement de voie, qui avertisse le conducteur lorsqu’il s’apprête à changer de voie sans utiliser son clignotant, ainsi que de l’Assistant de freinage d’urgence, qui peut freiner automatiquement en cas de danger imminent. Le véhicule est également équipé d’un système de détection de fatigue du conducteur
