Import Export : Coût du transport et formalités

Combien coûte l’envoi de marchandise par conteneur  ?

Est-je le droit de tout importer ?

Quelles sont les taxes et formalités applicables aux produits importées ?

Quelles sont les taxes et formalités applicables aux produits importées ?

Faut-il faire appel à un transitaire lorsque l’on importe des produits de l’étranger ?

Quelles sont les dimensions d’un conteneur ?

 

Combien coûte l’envoi de marchandise par conteneur  ?

Il dépend du poids et du volume de la marchandise transportée. Il y a donc un tarif selon le poids de la marchandise et un tarif selon son volume.
Le transporteur applique les modalités de calcul les plus intéressantes pour lui, autrement dit,  le coût du transport basé sur le poids s’il est le plus élevé il appliquera un coût basé sur le poids et dans le cas contraire celui basé sur le volume. Afin de réaliser des économies sur le transport, il peut être judicieux de composer le contenu d’un conteneur selon une combinaison poids/volume la plus intéressante pour vous et pour cela mutualiser le conteneur avec un autre importateur.

  • Par exemple, en provenance des états-unis, compter 1000 € pour importer un véhicule, 6000 € pour importer un marchandise nécessitant un conteneur climatisé. Compter entre 2000 et 3000 € pour importer un conteneur de chine.
  • Il faut ajouter l’assurance du conteneur et de son contenu. Il arrive en effet que des containers tombent par dessus le bord en cas de tempête, les faibles valeurs sont placées en hauteur dans les angles.
  • Il faut contracter une assurance maritime obligatoire de 1,25% de la valeur déclarée de la cargaison plus 30 € pour les formalités.
  • Il faut ensuite régler les frais de débarquement au port. Ils varient selon les ports mais il faut compter entre 200 et 250 € par conteneur.
  • Arrivé en France, il faut régler les frais de dédouanement de 10% sur la valeur déclarée de la cargaison plus la TVA à 19,6% sur la valeur déclarée de la cargaison.
  • Enfin l’administration des douanes est chargée du recouvrement des droits de port, vous devrez donc vous en acquiter (compter 5 €).

Si vous souhaitez faire une simulation des coûts selon la marchandise importer : RITA (Référentiel Intégré Tarifaire Automatisé)

Si vous rechercher les coûts pour l’exportation de marchandises : Coût à l’exportation (US $ par conteneur)

 

Est-je le droit de tout importer ?

Certaines marchandises, qu’elles proviennent ou non d’un pays de l’Union européenne sont soumises à restriction. Leur introduction en France nécessite des formalités spécifiques (déclaration douanière, obtention d’une licence ou d’un permis de détention par exemple). Sont notamment concernées les armes et munitions et certaines espèces animales ou végétales. Il existe d’autres restrictions.

 

Quelles sont les taxes et formalités applicables aux produits importées ?

Les taxes dépendent des produits importés, leur calcul est parfois compliqué car il dépend de nombreux critères comme la composition du produit.
Pour les produits importés hors pays d’Europe, des documents de dédouanement doivent être rempli. Ces documents décrivent l’ensemble des produits que comporte le conteneur avec leur quantité et caractéristiques. A noter que le site des douanes françaises propose également des téléservices permettant de remplir les déclarations.

Faut-il faire appel à un transitaire lorsque l’on importe des produits de l’étranger ?

Le transitaire est un agent qui organise le mouvement de la marchandise. Il réalise le plan de chargement à partir d’une liste de marchandises remise par le client puis fait les réservations auprès des transporteurs. Une fois la marchandise embarquée, l’agent de transit doit la suivre et tenir informé le client lorsqu’il travaille chez un transitaire, ou les autres services de son entreprise lorsqu’il s’agit d’un service interne.

Il n’est pas obligatoire de faire appel à un transitaire mais celà est conseillé compte tenu de la complexité des documents à remplir. Si vous n’êtes pas familiers de ces documents il est recommandé de passer par un transitaire. Les tarifs des transitaires ne sont pas prohibitifs comparés aux taxes appliquées sur certains produits importés.

Voici quelques liens vers les sites internet de transitaires :

  • Léon Vincent L’une des plus importante entreprise de transit en France.
  • Dachser transitaire français en mesure de gérer le transport de votre marchandise partout dans le monde
  • IFB transitaire asistiaque spécialisé dans les échanges avec l’europe.

Quelles sont les dimensions d’un conteneur ?

 

CONTENEUR 20 pieds DV

Conteneur 20 pieds

Dimensions Intérieures Ouverture de Portes Capacité
Longueur
(mètre)
Largeur
(mètre)
Hauteur
(mètre)
Largeur
(mètre)
Hauteur (mètre) Poids du Tar (kg) Volume (m3) Chargement (kg)
5,919 2,340 2,380 2,286 2,278 1 900 33 22 100

 

 

CONTENEUR 40 pieds DV

Conteneur 40 pieds

Dimensions Intérieures Ouverture de Portes Capacité
Longueur
(mètre)
Largeur
(mètre)
Hauteur
(mètre)
Largeur
(mètre)
Hauteur (mètre) Poids du Tar (kg) Volume (m3) Chargement (kg)
12,051 2,340 2,380 2,286 2,278 3 084 67,3 27 397

 

CONTENEUR 40 pieds HC

Conteneur 40 pieds HC

Dimensions Intérieures Ouverture de Portes Capacité
Longueur
(mètre)
Largeur
(mètre)
Hauteur
(mètre)
Largeur
(mètre)
Hauteur (mètre) Poids du Tar (kg) Volume (m3) Chargement (kg)
12,056 2,347 2,684 2,340 2,585 2 900 76 29 600

8 COMMENTAIRES

  1. bonjour je voudrais avoir une idee du prix du transport de 2 tucson provenant du canada destination pour la cote d’ivoire au port d’abidjan

  2. Salutations.
    Je n’ai pas trouvé comment faire une simulation des coûts en suivant votre lien RITA…
    Est-ce normal ? Ai-je mal vu ? Une erreur de lien ?
    Merci tout de même pour nombre d’infos.

  3. Bonjour, je suis proccupe par l’importation des produits explosifs: je voudrais savoir le taux applique sur le nitrate d’ammonium. comment calcule ton les droits de douane?

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